此の列車で行こう #1 東武1800系 後編 東武特急のあり方をさがして【迷列車で行こうシリーズ十五周年祭】
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- Опубликовано: 24 дек 2024
- 「りょうもう」から撤退した1800系。その先は茨の道でした。日光線の急行列車の縮小やピンチヒッターで任された畑違いな普通列車…
経営が悪化していく東武に振り回されながらも次世代へと道を拓いた1800系・300系列の後編です。
迷列車で行こうシリーズ十五周年、東武1800系55周年おめでとうございます！
#東武1800系 #東武300系 #東武350系 #迷列車で行こうシリーズ
#迷列車で行こうシリーズ十五周年祭
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サムネの並び割と好きです
ありがとうございます！
野岩鉄道の開業がこの形式を長続きさせたのと同時に、バブル崩壊とコロナ禍に翻弄されたのだろう。鬼怒川への輸送はビジネスライクな車内だから適任では無かったにしても、スペーシアの補完には十分だった。
コロナ禍だった最晩年はもうオマケ運転だった印象が強いので、しもつけのラストランを除けばそこまで大きな影響は受けていないと思います。
(廃止自体はたぶん2019年頃には決まっていたと思いますし)
晩年の2007～2017年の10年間は特急補完に団体臨時、通勤特急と300系列の本領が大きく発揮された時期でした。
上手く東上線有料特急にジョブチェンジで1800系が秩父鉄道直通
特急三峰は見たかったが
@@tike2435
秩父鉄道直通の有料列車、あれば今の西武特急の方にも多少影響はあったでしょうね。
その代わり小川町以北へ行く東上線特急が早々に無くなっていたと思います。